Bakom ratten med Carl Forsgren: En lastbilschaufförs vardag

I det senaste avsnittet av "Jobba Med Podden" tar programledaren Emil Stighäll med oss på en minst sagt annorlunda intervju. Han har klivit in i hytten på en lastbil, bredvid lastbilschauffören Carl Forsgren, för att uppleva yrket på plats. Med en 18 meter lång släpvagn lastad med 30 ton material rullar de genom landet och bjuder på en fascinerande inblick.

Vad tjänar en lastbilschaufför?

"Många tror att det bara är att sätta sig i lastbilen, vrida igång nyckeln och åka iväg", konstaterar Carl. Men innan vi dyker djupare in i de dagliga rutinerna vill Emil Stighäll, som alltid, börja med en rak fråga: Vad drar man in som lastbilschaufför?

Carl förklarar att en nyutbildad kan räkna med en ingångslön på mellan 29 000 och 32 000 kronor. Han själv, som kör långa sträckor och ligger borta, får dock ut mer tack vare traktamenten och obekväm arbetstid.

Mer än bara att köra

Att vara lastbilschaufför handlar om så mycket mer än att bara köra. Varje dag inleds med noggranna säkerhetskontroller av fordonet.

"Du ska gå igenom bilen innan du åker. Gör en liten säkerhetskontroll, kolla lampor, kolla funktion. Du ska kolla lastsäkring så att det du väl har på flaket, att det sitter fast."

Lagarna kring lastsäkring är stenhårda, och med all rätt. Med 30 ton last är det absolut avgörande att allt sitter fast ordentligt. En olycka med sådan last kan få katastrofala följder.

Kör- och vilotider – Stenhårda regler

Att köra lastbil innebär att följa strikta regler för kör- och vilotider. Emil Stighäll undrar varför Carl och han plötsligt tvingas ta paus mitt under körningen.

"Bestämmelserna på regeringsnivå är sagt att vi får köra fyra och en halv timme. Sen måste vi ha 45 minuters rast. Och så får vi köra fyra och en halv timme till. Så en normal arbetsdag så får vi max köra nio timmar."

För Carl, som kör fjärrtransporter, utnyttjas körtiden maximalt. Men en distributionsförare kan ha kortare ren körtid, medan deras arbetsdag istället fylls med spring och tunga lyft hos kunder. Fjärrförare som Carl får ofta hjälp med lastning och lossning med truckar eller traverser.

Efter en maximerad kördag måste lastbilen stå stilla under dygnsvilan, som normalt är elva timmar. "Du får liksom inte tvärköra iväg och handla någonting. Bilen ska stå still", förklarar Carl.

Färdskrivaren – ögonen på vägen

Alla dessa tider och aktiviteter registreras noggrant. Carl visar upp färdskrivaren i lastbilen, där han stoppar in sitt förarkort.

"Färdskrivaren registrerar allt vi gör under en dag. Start, stopp, hastighet, sträcka, tider man har stått still, tider man har kört. Så allt sånt registreras och kan ju då även kontrolleras av polis om man blir stoppad."

Emil Stighäll frågar skämtsamt om Carl åkt på några böter genom åren. Carl erkänner att det blivit ett par, "man har slarvat eller tänkt fel eller glömt bort". Lite för tung gaspedal har det visst blivit någon gång i en utförsbacke.

Sverige från hytten – kontraster och underhållning

Vad gör man då när man sitter ensam i hytten och kör långa sträckor? Emil Stighäll delar med sig av sina egna vanor – att skriksjunga till favoritlåtar och vinna Idol i sin egen fantasivärld.

Carls strategi är liknande: mycket ljudböcker, poddar och samtal med kollegor och vänner. Men han lyfter också fram de unika möjligheterna att uppleva Sveriges natur:

"Man får verkligen se Sverige. Att bo uppe i norra Sverige när det liksom är vår på vårkanten, ja men du har långkalsonger när du far hemifrån. Men du har även packat med dig shortsen för att du kom ner till Skåne, du har rapsfälten börjar blomma och det är liksom 15 plus. Så kontrasterna blir ganska härliga."

När dygnsvilan infaller, och arbetstiden på upp till 15 timmar är över, är man ofta helt slut i huvudet. Då handlar det om att hitta en lugn plats för att få kvalitativ sömn, bort från E4:ans susande trafik.

Vill du höra mer om Carls liv som lastbilschaufför, inklusive hur han väljer parkeringsplatser och mer om vad som händer under de långa dagarna? Lyssna på hela avsnittet av "Jobba Med Podden" för en komplett bild av detta fascinerande yrke!